日記・雑記

友達にバイクフレームビルダーがいるのですが、 彼が何気なく作ったSRのタンク・・。 ノーマルベースに板金を施し、パテはほとんど使っておらず・。 良い仕事してますねぇ。惚れ惚れです。 ... 続きを読む

この時計オメガのシーマスターがお気に入りで15年ほど使用しております。 オーバーホールはもう何回したか覚えていないですが、 厚みも薄くてシンプルで文字盤が見やすいのに、安っぽそうに見えなくて　気に入っております。 値段ですか？中古相場で1万円ちょっとぐらいの物です。 時計工房の大樹さん　いつもお世話... 続きを読む

正直PATは激安だと思います。 他店ではありえない価格設定です。オイル銘柄　価格　共に近々改定がありますが、 ここで一足お先にご連絡。ドライバースタンド（以下DS)さんを例にあげると（ドライバースタンドさんごめん） モチュール ３００V （スーパースポーツドンと来い　超オールマイティ系）10w-4... 続きを読む

最近マフラーのエキパイを作る仕事を受ける事が多いです。 写真は　ステンレスパイプをバンドソーで輪切りにした後　TIG溶接のパルス機能を使い、溶接棒を使わないパルス機能にて共付け溶接した画像です。 ステンレスの場合は素材自体に強度がかなりあるため共付けでもかなりの強度が出せます。 金色のコインを並べた... 続きを読む

お客様のご要望により、　スズキの誇る　GSX1000R　03モデル　入荷しました。 車検付の車両で、消耗品の状態も非常に良いです。 楽しいバイクライフをご堪能下さい。（＾＾） ... 続きを読む

先日仕事用のパソコンが電源が入らなくなり、いきなりお亡くなりになりました。 メールのやり取りをしていたお客様のおりましたので、分解し、ハードディスクから情報を読み取り、新しいパソコンに入れ、メールのやり取りは復活しましたが、大部分の情報を損失しました。　まだ、情報を取り出すことができる可能性がある... 続きを読む

これバイクのマフラーです。アメリカの製品で、直輸入です。 ガトリング部分はギミックではなくマフラーの排圧でクルクル回転します。 が、サイレンサー内部にグラスウール等の消音設備が無かったのと、ベアリングの精度が悪くガタガタになってしまったため、今回PATで内部消音パーツ作成とエキパイ作成、ガトリング部... 続きを読む

今日は SR400のステムベアリング交換とエンジンオイル交換 CB1300SFのフルエギゾーストマフラーをノーマルマフラーに交換 スティード400のアクセルワイヤー交換と燃料フィルター交換 ZXR750の前後タイヤ交換　リムストライプ入れ　クラッチオイル交換 JOGZRのブレーキマスター交換 ステッ... 続きを読む