日記・雑記

そんな感じで詰まりがひどく、 一日以上漬け込んで内部経路貫通しました。 パイロットエアスクリューの戻し回転数が 1回転半だったのでノーマルの2回転と1/4に直します。 キャブレター清掃の大まかな内容は メインジェット 〃ホルダー スロージェット パイロットエアスクリュ カッタウェイ ジェットニードル... 続きを読む

車検でお預かりしたCB400です。 しばらく乗っていなかったらエンジンがかからなくなったとの事。 キャブレタからガソリンを抜いて新しいガソリンを入れて、 バッテリー繋いでエンジン始動。 ・・・。3気筒しか燃えません。 アクセルを開けると5000回転までゆっくりあがりますが、 それ以上吹けません。 キ... 続きを読む

無事車検取得し、オーナー様のもとへ帰っていきました。 今回はブレーキオイル交換　クラッチオイル交換も作業させていただきました。 またのご利用宜しくお願いいたします。 ... 続きを読む

そんな事なんで　さくっと交換です。 オールペンなんで緊張しました。（笑） ... 続きを読む

今度はこのバイクです。 超絶オールペンがされている新型隼です。 カスタムで有名なホワイトハウスの作品です。 車検です。 今回で4回目のご利用ありがとうございます。オールペンのクォリティがすばらしいです。 車検対策のために純正マフラーに全交換です。 今現在はUSヨシムラのフルエグゾーストが入ってます。... 続きを読む

さてラジエター補修も完了しまして バイクに搭載です。 搭載の際傷が入ると意味が無いので、保護剤で守ります。 さて搭載・・・・。ん！？ホーンがラジエターの前面にせっちされている・・・。 熱の問題がでているのに、 ラジエターの性能の邪魔なところに部品置いちゃまずいでしょ。 カワサキさん・・・。 ってなわ... 続きを読む

車検でお預かりしているバルカン400のお話ですが・・。 カワサキのウィンカーは劣化が進むと「モッキリ」 （ポッキリではなく　モッキリ） 折れてしまうものが多々あります。 今回は車検のほかに 前二つ新しいバルカンのウィンカー交換（廃盤ででませんでしたので） 後ろ一つは旧バルカンのウィンカーを交換 フロ... 続きを読む

車検でお預かりしている１２R です。 車検以外にも冷却関係改善のため、 ラジエターのコア修復と マジー製のプロペラ取り付け＆加工をしております。 まずはプロペラの抵抗を減らすために エッジ部分を研ぎます。（爆） 導入部分と排気部分は逆に研いでレスポンスアップ！ モーターのフレーム部分についている走行... 続きを読む

先日衝動買いしたタンブラーです。 そうです。ビールを入れるあれです。 普段飲んでいるビールがさらに美味しくなるなら・・・ 2000円ちょっとで買えるなら・・・ というわけで自分にご褒美です。 ビールの香りが強くなりさらに美味しく感じるようになりました。 満足満足 電球のガラス並みに薄いといっても弾力... 続きを読む

フライホイールの加工依頼です。　 レスポンスはアップしますが、やはりトルクは落ちたそうです。 体重が軽い人向け？かな？ 単体で渡していただければ 加工費4000円で承ります。 ... 続きを読む