今回もフロントフォークオーバーホールです。
車検と同時の作業となります。
タイヤも同時に交換します。
フロントフォークですが、分解してみるとダストシールが完全にダメになっており、内部に水が混入していました。
シールストッパースプリングが完全に錆びて風化しておりました。
インナーチューブを抜く際にスライドメタルの抵抗でオイルシールが抜けるのが通常ですが、
正立フォークでは初のシールを残したままでインナーチューブがアウターチューブと分離しました。
左右とも同じ分離具合で、原因はやはりサビ。
良くこの状態で走っていたと思います。
オイルも凄まじい汚れ具合でした。
綺麗に掃除してリセットをかけます。
お時間がかかり申し訳ありません。ストッパースプリングを追加注文いたしました。
長年のご愛顧誠にありがとうございます。